隨著我國(guó)汽車保有量的增加,我國(guó)人均汽車保有量也在不斷上升。根據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》,2016年我國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)12.89萬(wàn)輛,其中電動(dòng)汽車占比達(dá)99.99%,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的主要力量。

目前,我國(guó)電動(dòng)車電動(dòng)汽車汽車保有量逐年上升,其中電動(dòng)汽車中電動(dòng)汽車占比近7%。毫無(wú)疑問(wèn),電動(dòng)汽車成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要領(lǐng)域,是社會(huì)進(jìn)步的新寵,同時(shí)也是未來(lái)社會(huì)發(fā)展的主要力量。

目前我國(guó)電動(dòng)汽車主要分為三個(gè)階段,三個(gè)階段:1.在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上出現(xiàn)的深度發(fā)展階段,即電動(dòng)汽車初具規(guī)模,發(fā)展勢(shì)頭好,已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),是企業(yè)型企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和商業(yè)模式;2.電動(dòng)汽車用戶在網(wǎng)上通過(guò)關(guān)鍵詞查詢,進(jìn)入某個(gè)汽車品牌的網(wǎng)絡(luò)搜索或點(diǎn)擊進(jìn)入某個(gè)汽車網(wǎng)站,進(jìn)入商城或服務(wù)購(gòu)買的服務(wù);3.電動(dòng)汽車商業(yè)化階段,即電動(dòng)汽車商業(yè)化,在為商業(yè)化服務(wù)的同時(shí),促進(jìn)商業(yè)模式的優(yōu)化。

我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到汽車產(chǎn)業(yè)的重要性,紛紛在現(xiàn)有的生產(chǎn)方式上進(jìn)行改革,在生產(chǎn)的同時(shí),也開始為企業(yè)設(shè)計(jì)價(jià)值鏈,讓企業(yè)產(chǎn)品銷售價(jià)值鏈更加有利,從而促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各行各業(yè)的發(fā)展。

電動(dòng)汽車作為中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的“新寵”,其發(fā)展在很大程度上改變了人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的報(bào)告顯示,截止2019年12月底,中國(guó)有500多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車用戶使用“福特”,“豐田”“奔馳”“通用汽車”等汽車品牌,其中有超過(guò)90%的電動(dòng)汽車用戶使用“通用汽車”,由此也可以看出,電動(dòng)汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展前景。

中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期

伴隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,中國(guó)汽車工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨完善,產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新不斷快速,一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、設(shè)計(jì)水平較高的設(shè)計(jì)企業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入市場(chǎng),獲得了眾多關(guān)注和支持,并取得了較好的發(fā)展。

此外,中國(guó)汽車工業(yè)中的汽車專用性日益凸顯。目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品的功能主要包括觀賞、駕駛、運(yùn)動(dòng)等,其中,自主研發(fā)的大型和豪華型汽車是近年來(lái)的主流產(chǎn)品。此外,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對(duì)汽車的使用需求不斷增加,汽車已經(jīng)逐漸成為具有公共消費(fèi)能力的高端消費(fèi)。